Donnerstag, 11. März 2010

So halten Sie die Einfachheit der kleinen Autos

So halten Sie die Einfachheit der kleinen Autos Bis 80 Internationalen Automobilsalon Genf, Nissan Motor Co. Ltd. Ltd, präsentiert eine völlig neue Micra - die vierte Generation des legendären Stadtauto. Wegweisende sowohl in Bezug auf Stil und Design im Kleinwagensegment, (die neue Generation Nissan Micra in Japan als Nissan March bekannt), einen neuen Standard in der Branche.

Micra, die auf die vierte Generation des Genfer Auto-Salon vorgestellt wurde, hat immer gewonnen Lob und wurde in Europa, Japan und anderen Märkten erfolgreich und genießt einen Ruf als zuverlässige, elegante und preiswerte Kleinwagen. Der neue Micra ist so konzipiert, um diesen Trend weiter ... in 160 Ländern.
Neue Micra, entwickelt und gebaut, um neue Plattform von Nissan V, entwickelt unter der Annahme der neuen Engineering-Komplex, wurde entwickelt und in Japan als Fahrzeug für die Produktion an vier Standorten auf der ganzen Welt bestimmt sind getestet und angepasst an die unterschiedlichsten Geschmacksrichtungen und Bedürfnisse der Kunden in 160 Ländern.

Europäischen Kunden waren bereit, bieten eine einfache, bestehend aus zwei Antriebseinheiten. Beide Motoren sind ganz neue Sorten des Drei-Zylinder-Benzin-Motor 1,2 Kevlar HR12. Bis auf vier-Zylinder-Einheit HR16 treibende neue QASHQAI, Note und Micra Motor ist mit einem Nockenwellen-Steuerung VTC ausgestattet. Der Motor entwickelt eine Leistung von 59 kW (80 PS) und einem maximalen Drehmoment von 108 Nm. CO2-Emissionen in Höhe von 115 g / km sind das Ergebnis der globalen Ebene.

Nissan bietet auch einen aufgeladenen 1,2-Motor mit Benzin-Direkteinspritzung und die Start-Stopp-System als Standard-Ausrüstung für die europäische Version montiert. Technologisch innovative Stopp-Start-System reduziert die CO2-Emissionen um 6 Prozent. Der Motor bietet auch ausgezeichnete dynamische Leistung von 72 kW (98 PS) und einem maximalen Drehmoment von 142 Nm. -Emissionen werden nur 95 g / km, das eine einzigartige Leistung ist, wie der Ottomotor.

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